微機控制汽車車橋扭轉試驗機是由加載系統、傳動系統、數字式數據采集處理系統、計算機測量控制顯示系統及夾具等組成,適用于對汽車車橋、半軸、萬向節、各類構件、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態扭轉力學的性能測試,可以測定扭矩、屈服扭矩、大扭矩、扭轉強度、扭轉角、扭矩-扭轉角之間的關系等技術指標,并有扭矩-扭轉角、扭矩-時間、扭轉角-時間等曲線。
查看詳細介紹傳動軸動態扭轉試驗機構件橫截面逐步削弱,當達到一定限度時,構件會突然斷裂。金屬因交變應力引起的上述失效現象,稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料,當承受交變應力時,往往在應力低于屈服極限沒有明顯塑性變形的情況下,突然斷裂。
查看詳細介紹微機控制材料扭轉試驗機該機采用臥式結構,計算機控制和屏幕顯示,一諾數字式數據采集控制系統,全數字交流伺服系統組成。采用行星擺線針輪減速器傳動,具有加載均勻、穩定、無沖擊現象、數據采集控制準確的特點。
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